Turmofluid UEL 120

Turmofluid UEL 120—новое высокотемпературное масло на основе синтетических компонентов. Тщательно подобранные присадки обеспечивают превосходные химические и термические свойства Turmofluid UEL 120 и гарантируют надежное применение при высоких температурах и продолжительном времени работы.

Turmofluid UEL 120 устойчиво к нанесению лакирующего слоя и, тем самым, особенно рекомендовано к использованию в лакировочных установках.

Артикул: turmofluid-uel-120 Категория:

Описание

Качественные признаки

  • Устойчиво к лакированию, проверено на совместимость с катафоретическим лакированием: не образует раковин
  • Рекомендуется для покрасочных камер в автомобилестроении
  • Не содержит экологически вредные тяжелые металлы
  • Надежное смазывание во всем диапазоне температур
  • Низкий момент трение, низкое потребление энергии
  • Эффект комплексного действия присадок. Значительно превосходит все известные на рынке масла для цепей.
Технические характеристики Turmofluid UEL 120
Цвет/вид желтоватый/прозрачный
Основа синтетическая
Диапазон температур -20°C до +250°C
кратковременно +270°C
Плотность при 20°C 0,993 г/см³
Вязкость DIN EN ISO 3104 при 40°C прибл. 125 мм2/s
Вязкость DIN EN ISO 3104 при 100°C прибл. 16,2 мм2/s
Индекс вязкости DIN ISO 2909 138
Точка вспышки DIN EN ISO 2592 > +290°C
Точка замерзания DIN ISO 3016 < -35°C
Смешиваемость в любом соотношении
со схожими по составу маслами

Обратите внимание

Возможен холодный запуск любых машин с маслом Turmofluid UEL 120, что очень важно при практическом применении.

Способ применения

Возможна подача при помощи предназначенных для масел данной вязкости смазывающих систем капающего, распыляющего типа и работающих под давлением.

Количество смазывающего материала

Основное правило: при температурах до +180°C прибл. 1,5 гр. для метра цепи. При температурах 180°C до +250°C прибл. 1,5 до 2,5 g для метра цепи.

Области применения

Все транспортные и приводные цепи в транспортных установках во всех отраслях промышленности, преимущественно в лакировочных установках.  

Детали

Применение

Консистенция

Допуск NSF-H1